Héritier spirituel du Concorde, le Boom Overture enregistre de nouvelles commandes
Le constructeur aéronautique Boom reçoit la première commande majeure pour le successeur du Concorde, le Nail Supersonic Overture. United Airlines est le premier transporteur à passer une commande de 15 avions Overture avec 50'option d'en acheter un total de 35. La product débutera en 2022, le premier vol d'essai sera effectué en 2025 et les premiers passagers pourront prendre identify dans fifty'avion en 2029.
Commandes de l'Ouverture
Le montant d'silver impliqué dans la commande n'a pas été divulgué, mais une seule Overture coûtera environ 200 millions de dollars (165 millions d'euros).
Y compris la commande de United, Boom dit qu'il a maintenant lxx commandes et options pour son avion supersonique l'Overture. Il indique également qu'il recevra de fifty'silver du gouvernement américain pour une étude qui devrait montrer si l'appareil serait également un remplacement approprié pour Air Strength I, fifty'avion du président américain.
De Londres à New York en 3,5hXNUMX
Ceux qui ont un portefeuille bien garni peuvent gagner beaucoup de temps à l'avenir. Boom supersonic veut reconnecter le monde avec ses avions Overture ultra-rapides. Que diriez-vous d'united nations vol de Paris à Montréal au Canada en seulement 3 heures et 45 minutes ? Ou de Londres à New York en three,5 heures ? C'est la moitié du temps de trajet actuel avec un avion conventionnel. Et ce northward'est que le début. United Airlines prévoit de permettre le vol supersonique à tout continent dans le monde. Il estime que le monde des affaires sera pleinement engagé dans ces connexions à haut débit.
United espère offrir les billets cascade les 88 sièges maximum à bord moins chers que le Concorde ne l'était à fifty'époque ; sur le prix d'united nations billet en classe affaires. Voler avec cet avion supersonique ne sera donc pas possible pour tout le monde.
Spécifications de l'Ouverture
- Capacité passagers : 65 à 88 personnes
- Hauteur de vol : 18 à 20 kilomètres
- Émissions de carbone (Co2) : 0 (émissions nettes dues à l'utilisation de biocarburants et compensations)
- longueur: 62,4 mètres
- Vitesse: MACH 1.7 (2.082 XNUMX kilomètres par heure)
- Intervalle: vii.866 kilomètres
Intérieur de 50'Ouverture
Parce que 50'avion doit rester mince pour atteindre les vitesses élevées, la disposition de l'avion est divisée en deux rangées d'un seul siège. Voici quelques images de l'intérieur de l'Overture.
L'avion supersonique le plus rapide et le plus durable
Dans united nations monde où nous sommes de plus en plus soucieux de l'environnement et du climat, vous pensez peut-être que cet avion est encore plus polluant qu'un avion conventionnel. Pourtant, Smash Supersonic promet que leur Overture aureola une émission nette de CO0,0 de 2. Ils veulent y parvenir en voyageant avec des biocarburants à 100 %, qui émettent exponentiellement moins de Co2 et d'autres gaz à effet de serre dangereux. Le reste des émissions est compensé, par exemple, par la plantation d'arbres.
Il est prévu que les coûts supplémentaires que cela implique soient déjà inclus dans le prix de revient des avions et des billets d'avion. Il n'y aura donc pas d'option, tous ceux qui réservent un vol feront ce CO2 neutre.
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Dans la vidéo ci-dessous, le fondateur de Boom, Blake Scholl, discute avec le vice-président d'Overture Development de la vitesse, de la sécurité et de la durabilité de fifty'avion.
Moteurs de la partition aérospatiale civile de Rolls-Royce
Les moteurs de l'avion supersonique seront construits par la division Civil Aerospace de Rolls-Royce. Dans la vidéo ci-dessous, le directeur de la stratégie de Rolls-Royce parle de la propulsion durable de l'entreprise.
Voyageurs du monde
Source: https://www.wereldreizigers.nl/fr/reisnieuws/boom-overture-opvolger-concorde-supersonisch-vliegen/
Posted by: reidgropen.blogspot.com
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